گیربکس خورشیدی
گیربکس خورشیدی چیست؟
گیربکس خورشیدی یا سیاره ای ساختارش به این گونه می باشد که یک دنده در مرکز قرار دارد و دو یا چند دنده همزمان به صورت سیاره به دور دنده مرکز می گردند دلیل نامگذاری به خورشیدی (سیاره ای ) به همین خاطر است به دلیل درگیری همزمان دو یا چند چرخ دنده همزمان گیربکس تحمل بار بیشتری نسبت به گیربکس هلیکال و حلزونی دارا می باشد و کم حجم بودن از مزیت های گیربکس های خورشیدی می باشد و امکان مونتاژ طبقات بر روی هم این تنوع نسبت را در این نوع گیربکس رقم می زند و محدودیتی در نسبت گیربکس خورشیدی وجود ندارد
شرکت های سازنده این نوع گیربکس امکان استفاده از هر نوع محرکی برای انتقال دور به این گیربکس را مهیا ساخته و پوشش دهی در انواع ساپورت های خروجی گیربکس از جمله فلنج دار شافت دار ،پایه دار شافت دار،فلنج دار مادگی هزار خاری و…… می باشند.
یکی دیگر از قابلیت های این نوع گیربکس که برای مشتریان خود ایجاد کرده است انتقال نیرو به صورت 90در جه به گیربکس در راستای خروجی گیربکس می باشد در این حالت از دنده مخروطی مارپیچ استفاده شده است
مزایای این گیربکس خورشیدی
1- سهولت تعمیرات و نگهداری گیربکسهای خورشیدی
2- لقی بسیار کم
3- راندمان تا98%
4- تحمل گشتاور های بسیار بالا
5- کوپل بسیار ساده و سریع الکتروموتور
6- تعویض آسان قطعات در محل نصب
7- تنوع در نسبت دور و اتلاف کم نیرو
8- صرفه جویی در مصرف انرژی برق
9- حجم کم
کاربرد این نوع گیربکس
گیربکسهای سیاره ای به واسطه مکانیزم فراگیر و هم چنین قدرت انتقال گشتاور بالا در صنایع مختلف کاربرد دار مانند
1- آب و فاضلاب
2- صنایع دریایی
3- صنایع سنگ و معدن
4- صنایع سنگین
5- صنایع شیمیایی
6- صنایع غذایی
7- صنایع کشاورزی
8- صنایع نساجی
9- صنایع هسا
10- جهت رولینگ
11- جهت میکسر
12- جهت سنگ شکن
13- جهت کانوایر
14- جهت همزن های خاص
15- جهت نورد فولاد
16- جهت دیسک های گندله سازی
17- جهت آسیاب ها
18- جهت تجهیزات شهربازی
19- جهت حفاری چاه های نفت
20- جهت شریدر فولاد
21- جهت شریدر لاستیک
22- جهت تصفیه خانه های آب
23- جهت صنایع بسته بندی
24- جهت صنایع پلاستیک
25- جهت نوارنقاله ها
26- جهت دستگاه های ساب سنگ
27- جهت صنایع چوب
28- جهت وینچ های جرثقیل
29- جهت جرثقیل های سقفی
30- هر جا نیاز به محرکه اولیه با دور های ثابت و متغیر داشته باشد کاربرد دارد
دلایل استفاده ازروغن در داخل گیربکس های خورشیدی وسایر گیربکس ها
۱-کاهش اصطحکاک بین قطعات وافزایش بازده آنها.
۲- کاهش گرما و انتقال آناز قطعات متحرک به محفظه .
۳- حفاظت از سطوح در برابر زنگ زدن.
۴- کاهش صدا.
در این گیربکس ها باید از روغن دنده صنعتی استفاده کردکه خصوصیت تحمل فشاروانتقال سریع حرارت ازداخل به بیرون راداشته ودارای موادافزودنیEPباشد. این موادبه کاهش فرسودگی سطحی چرخدنده هاوبلبرینگهاکمک می کند. درواقع این افزودنیهاتحت تاثیرگرماوفشاربین سطوحی که درمعرض بارقرارگرفته اندبه صورت شیمیایی باسطوح مشابه واکنش نشان می دهندوپوشش محافظی ایجادمیکنندکه ازتشکیل ریزجوشهاوگرفتگیهای بعدی جلوگیری میکند.
قبل ازراه اندازی دستگاه ازمقدارمجازروغن داخل گیربکس اطمینان حاصل شود.
روغن داخل گیربکس درمرحله اول پساز ۱۰۰ساعت کارکردودرمراحل بعدی پساز ۱۰۰۰ ساعت کارکردبایدتعویض گردد.
به دلیل گرمای داخل گیربکس وانبساط روغن می توان ازمخازن انبساط روغن استفاده کرد.درشکل زیر نحوه قرارگیری این مخازن روغن نشان داده شده است:
عدم توجه به موارد زیر باعث آسیب گیربکس میشود:
ازنصب گیربکس های خورشیدی برروی سطوح ماشینکاری نشده جدداخودداری فرمایید.
موقع نصب گیربکس دقت شودوپایه هایالکتروموتوربه شاسی پیچ نشود.
درصورت اعمال تنش یاباربیش ازحدمجازبه گیربکس حتماازمحدودکنندههای گشتاورنیرواستفاده شود.
به دلیل جلوگیری ازاکسیده شدن محورهای ورودی وخروجی بایدسطح آن راتمیزوسپس گریسکاری نمائید.
قبل ازاستارت دستگاه حتی به صورت لحظه ای حتماداخل دستگاه روغن ریخته شود.
روغن دستگاه رادرمرحله اول پساز 100 ساعت ودرمراحل بعدی پساز1000 ساعت تعویض شود.
هر300 ساعت یک بارحتماپیچ برنجی که حاوی آهنربامی باشدبازتااگربراده های آهن به آن چسبیده تمیزشود. درصورتی که طی دودورهم توالی براده های زیادی به آهنرباباشدحتماجهت بررسی ورفع عیوب احتمالی اقدام شودتابه قطعات دیگرآسیب نرسد.
درگیربکسهایی که توان ورودی ازتوان حرارتی آن بالاتراست باید ازرادیاتورخنک کننده روغن استفاده شود.
عدم نصب صحیح واستفاده نادرست ازدستگاه وهرگونه شکستگی که براثرحمل ونقل ایجاد میشود.
هرگونه بازشدن وتعمیردستگاه توسط افرادغیرمجاز.
برخی شرکتهای تولید کننده این گیربکس
